Category: コラム
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祝・新線!
ようやく、東横線と副都心線がつながりますね。3月16日です。先日、新たなダイヤが発表されて、メディアで話題になっていました。
▲渋谷駅にあるプロジェクトの説明。つながるまでのカウントダウン掲示板もあった
自分は東横線を利用しているので、新宿二丁目に一番近い『新宿三丁目駅』が1本で行けるのは本当にありがたい。それに、横浜から池袋まで特急で38分で着くそうです。
これにより、渋谷駅は地下3階に移行され、東横線の現渋谷駅は埼京線の新渋谷駅になるそうです。
でもって、ヒカリエが渋谷の新たな起動地点になるので、センター街や青山などへの新たな流れができるそうで…。いやいや、なかなか楽しみです。
付けたしですが、なかなかリフォームされない地元の駅を何とかして欲しい。開業当初からあるボロボロの駅ビルは今もじみーに使われている。まるで異空間に来たかのよう。他の駅はもう、かなり綺麗に改築されているのに、なんでうちの駅だけ⁈ 先は先端・洗練でも中はボロボロ。駅ビルを見る度にそんな思いにかられます。
▲渋谷駅にあるプロジェクトの説明。つながるまでのカウントダウン掲示板もあった
自分は東横線を利用しているので、新宿二丁目に一番近い『新宿三丁目駅』が1本で行けるのは本当にありがたい。それに、横浜から池袋まで特急で38分で着くそうです。
これにより、渋谷駅は地下3階に移行され、東横線の現渋谷駅は埼京線の新渋谷駅になるそうです。
でもって、ヒカリエが渋谷の新たな起動地点になるので、センター街や青山などへの新たな流れができるそうで…。いやいや、なかなか楽しみです。
付けたしですが、なかなかリフォームされない地元の駅を何とかして欲しい。開業当初からあるボロボロの駅ビルは今もじみーに使われている。まるで異空間に来たかのよう。他の駅はもう、かなり綺麗に改築されているのに、なんでうちの駅だけ⁈ 先は先端・洗練でも中はボロボロ。駅ビルを見る度にそんな思いにかられます。